АВТО НА ПОЛЬСКИХ (ЛИТОВСКИХ) НОМЕРАХ. ЮРИДИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ВРЕМЕННОГО ВВОЗА
Неужели так сильно вырос интерес к Украине у туристов, которые хотят поездить на машине? Увы, но "нет". Не секрет, что это просто еще одна схема минимизации расходов при приобретении автомобиля с вторичного рынка (т.е. б / у). Итак, рассмотрим все спорные моменты одной из самых популярных "схем". Ее положительные и отрицательные аспекты, а также юридические особенности и возможности реализации такой операции на практике на сегодняшний день. 1. Почему нерастаможенные машины? И почему это практикуется в Украине? Люди, которые "не в теме", могут не понимать почему таких автомобилей так много. Все очень просто. Опишем это на примере. Стоимость Ланоса 2006 года выпуска в комплектации SE (с гидроусилителем и кондиционером) на вторичном рынке в Украине начинает колебаться от 5000 долларов США (в зависимости от состояния). Средняя стоимость, скажем, Шкоды Октавии (1.9, 2.0) 2000 года в приличной комплектации (кондиционер, г/у руля, электростекл