Швидкісні дороги в Польщі не будуть платними. КПО цього не змінить

 Речника уряду Пьотра Мюллера у четвер під час прес-конференції запитали про т.зв економічні етапи в рамках Національного плану реконструкції, чи погодиться уряд на нові збори за проїзд, нові податки на бензин і дизельне паливо та платні швидкісні дороги.

- Коли мова йде про подальші реформи для підвищення привабливості електромобілів - тому що саме в цьому контексті слід розглядати - це деякі з елементів, які оголошуються як елементи для дебатів і дискусій, у якій сфері та в яких вимірах такі необхідно вжити заходів, - пояснив він Пьотр Мюллер.

Він додав, що, коли йдеться про швидкісні дороги та плату за них, йому нічого не відомо про рішення уряду щодо цього.

– У Польщі платні дороги – це автомагістралі, і не всі. Про платні швидкісні дороги в обговореннях в уряді не йшлося, запевнив речник уряду.

У середу Єврокомісія затвердила Національний план реконструкції Польщі. Про це заявив єврокомісар з економіки Паоло Джентілоні. У міністерстві підкреслили, що узгоджені в Брюсселі безповоротні кошти в розмірі 106,9 млрд злотих і понад 51,6 млрд злотих, запозичені на пільгових умовах позик, будуть інвестовані в порядку, строго визначеному в КПО. Міністерство фінансів та регіональної політики координуватиме співпрацю півтора десятка міністерств у процесі підготовки та реалізації 48 реформ та 54 інвестицій.