Як розмитнити авто в Україні у 2016 році
Усім відомо, що під час ввезення транспортного засобу на територію України його необхідно «розмитнити». Так склалося, що поняття «розмитнення» завжди викликало негативні емоції у людей бажаючих привезти авто із-за кордону.
По-перше - через захмарні ставки податків, по-друге - через неясність та непрозорість принципів їх нарахування. При цьому новый Податковий Кодекс 2011 року лише ускладнив ситуацію. І, якшо першу проблему (податкові ставки) InfoCar.ua віришіти невзмозі, то внести певну ясність у схеми розрахунку митних платежів можно спробувати. З цією метою ми розробили цей митний калькулятор.
Під час розробки нашого калькулятора ми приділили увагу транспортним засобам, що ввозяться найбільш часто: легковим авто, мотоциклам, електромобілям, вантажівкам та автобусам. Отже, які доплати чекають на бажаючих пригнати авто з-за кордону:
Ввізне мито Ставка мита на більшість ТЗ, що ввозяться, складає 10% від сумарної митної вартості, за виключенням дизельних автобусів для перевезення більше 10 осіб з двигуном понад 5 л. (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (8%), а також - нових легкових автомобілів з об'ємом більше 3 л. (з 2012 року - 6%) Ставки визначені «Митним тарифом України» (останні зміни 22.12.2011)
1.Ввізне мито На сьогодні його ставка становить 10% від сумарної митної вартості автомобіля.
Акцизний податок. Нараховується по різному для різних типів ТЗ. В більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, обьему та потужності двигуна.
2. Спецмито. Введене с 13 квітня 2013 року строком на 3 роки. Розповсюджується лише на бензинові двигуни об'ємом від 1 до 2.2 літрів. Для моторів від 1 до 1.5 литрів - 6,46%; для моторів від 1.5 до 2.2 литрів - 12,95%
3.Утилізаційний збір new. Введений 1 вересня 2013 року. Розраховується за ставками: 5500 грн для легкових и 11000 грн для вантажних автомобілів. До того ж у залежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшується згідно коефіцієнтів визначених Законом
4. ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного мита, спецмита, акцизного податку та утилізаційного збору.
Також, згідно Податковому Кодексу 2011, на вартість авто для кінцевого покупця тепер суттєво впливає збір при першій реєстрації транспортного засобу у ДАІ, який розраховується подібно до акцизу - виходячи з обсягу двигуа та віку ТЗ. При цьому лякаючою його цифра стає у тому випадку, коли вік авто перевищує 8 років - ставка збору зростає у 40 разів, що робить зовсім не вигідним ввезення таких транспортних засобів в нашу країну.
По-перше - через захмарні ставки податків, по-друге - через неясність та непрозорість принципів їх нарахування. При цьому новый Податковий Кодекс 2011 року лише ускладнив ситуацію. І, якшо першу проблему (податкові ставки) InfoCar.ua віришіти невзмозі, то внести певну ясність у схеми розрахунку митних платежів можно спробувати. З цією метою ми розробили цей митний калькулятор.
Під час розробки нашого калькулятора ми приділили увагу транспортним засобам, що ввозяться найбільш часто: легковим авто, мотоциклам, електромобілям, вантажівкам та автобусам. Отже, які доплати чекають на бажаючих пригнати авто з-за кордону:
Ввізне мито Ставка мита на більшість ТЗ, що ввозяться, складає 10% від сумарної митної вартості, за виключенням дизельних автобусів для перевезення більше 10 осіб з двигуном понад 5 л. (ставка 20%), ТЗ з електродвигуном (8%), а також - нових легкових автомобілів з об'ємом більше 3 л. (з 2012 року - 6%) Ставки визначені «Митним тарифом України» (останні зміни 22.12.2011)
1.Ввізне мито На сьогодні його ставка становить 10% від сумарної митної вартості автомобіля.
Акцизний податок. Нараховується по різному для різних типів ТЗ. В більшості випадків залежить від віку авто, типу палива, обьему та потужності двигуна.
2. Спецмито. Введене с 13 квітня 2013 року строком на 3 роки. Розповсюджується лише на бензинові двигуни об'ємом від 1 до 2.2 літрів. Для моторів від 1 до 1.5 литрів - 6,46%; для моторів від 1.5 до 2.2 литрів - 12,95%
3.Утилізаційний збір new. Введений 1 вересня 2013 року. Розраховується за ставками: 5500 грн для легкових и 11000 грн для вантажних автомобілів. До того ж у залежності від двигуна, маси та віку ТЗ ставка збільшується згідно коефіцієнтів визначених Законом
4. ПДВ. 20% від суми митної вартості, ввізного мита, спецмита, акцизного податку та утилізаційного збору.
Також, згідно Податковому Кодексу 2011, на вартість авто для кінцевого покупця тепер суттєво впливає збір при першій реєстрації транспортного засобу у ДАІ, який розраховується подібно до акцизу - виходячи з обсягу двигуа та віку ТЗ. При цьому лякаючою його цифра стає у тому випадку, коли вік авто перевищує 8 років - ставка збору зростає у 40 разів, що робить зовсім не вигідним ввезення таких транспортних засобів в нашу країну.
Коментарі
Дописати коментар